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一种手机打车的订单自动选择方法,1)若已接订单列表尚未存在订单,则进入步骤2),若已接订单列表存在订单,则进入步骤3)；2)判断司机能否在规定的时间内完成从当前地点至新订单接客地点的路程,并判断新订单效率值是否为正,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝新订单；3)先根据接客开始时间判断新订单处于订单列表的位置,而后针对不同位置,分别进行时间冲突判断及对应的订单效率值判断,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝订单。本发明能使司机利益最大化的同时还避免了司机对订单做出判断时存在的安全隐患,另一方面可以合理地调度的士资源,缓解“打车难”、“空载多”的问题。

一种手机打车的订单自动选择方法,其特征在于：定义订单为J(J||sub||t||/sub||、J||sub||s||/sub||、J||sub||d||/sub||),其中：J||sub||t||/sub||为接客开始时间、J||sub||s||/sub||为接客地点、J||sub||d||/sub||为送客地点；订单序列为(J||sub||1||/sub||,J||sub||2||/sub||,J||sub||3||/sub||…J||sub||n||/sub||),按照时间顺序前后到达,n＝1、2、3…；两地之间的距离为D(J||sub||s||/sub||,J||sub||d||/sub||)；当前时刻为t,的士速度为v；当若干新订单产生时,根据订单序列内订单到达的顺序,依次按如下步骤判断1)若已接订单列表尚未存在订单,则进入步骤2),若已接订单列表存在订单,则进入步骤3)；2)判断司机能否在规定的时间内完成从当前地点至新订单接客地点的路程,并判断新订单效率值是否为正,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝新订单；3)先根据接客开始时间判断新订单处于订单列表的位置,而后针对不同位置,分别进行时间冲突判断及对应的订单效率值判断,若均满足,则将新订单加入订单列表,若否,则拒绝订单。